Функция дистанционного управления реверсом Ford Mustang 2024 года — новейшая ключевая особенность

Дистанционное увеличение оборотов двигателя с помощью брелока может успокоить энтузиастов или раздражать соседей, но новая функция является частью ключевых вех развития Mustang.

Считаете ли вы эту функцию крутой или глупой – или и той, и другой – Ford Mustang 2024 года теперь доступен с брелоком, который позволяет пользователю удаленно включать двигатель, отсюда и название: Remote Rev. Мы рассмотрели эту функцию, когда появилось седьмое поколение. был раскрыт в прошлом году, но теперь Ford вновь привлекает к нему внимание, выпустив видео о нем в действии, а также список других ключевых вех, которые компания считает важными. Для начала давайте посмотрим на эту штуку в действии.

Разбудите семью, друзей и прохожих издалека 🔊 Remote Rev появится на спортивном автомобиле Mustang® 2024 года. pic.twitter.com/0fyMH3zsBf

Как показано на видео выше, Remote Rev работает, сначала дистанционно запуская двигатель, когда держатель один раз нажимает кнопку блокировки на брелоке Мустанга, а затем дважды нажимает кнопку дистанционного запуска. Для активации функции оборотов необходимо нажать кнопку разблокировки и кнопку блокировки в указанном порядке. Повторение этого шага полностью задействует эту функцию, поэтому обороты резко возрастают при 3000, 4000 и 5000 об/мин. Чего на видео не видно, так это аплодисментов толпы Cars & Coffee или раздраженных соседей, грозящих кулаками.

Задолго до того, как кто-то мечтал оживить свой Мустанг с помощью брелока (или даже знал, что это такое, черт возьми, брелок), Форд хотел придать оригинальному пони-кару немного больше изящества, поэтому в 1965 году компания выпустила ключ для модели купе. с пони на нем. Пару лет спустя, в 1967 году, Форд представил двусторонние ключи, которые можно было вставлять в тумблер любым способом. В то время эти ключевые инновации были на переднем крае, но до каких-либо других ключевых изменений прошло почти три десятилетия.

Перенесемся в 1994 год, и впервые люди могли выбрать Мустанг с брелоком. Вслед за этим компания Ford представила пассивную противоугонную систему под названием PATS, которая была связана с транспондером в ключе. Следующая заметная веха ждала до 2012 года, когда Mustang Boss 302 стал доступен с TracKey, который загружал программное обеспечение в PCM автомобиля для повышения производительности.

Первая модель с заводским дистанционным запуском появилась в 2015 году, а в следующем году было представлено FordPass — приложение, которое позволяет людям управлять функциями автомобиля со своего смартфона. В 2018 году к кнопке запуска двигателя Мустанга был добавлен пульсирующий свет, пытаясь выглядеть как бьющееся сердце.

Помимо недавнего дебюта Remote Rev, последней вехой, связанной с ключами Mustang, стал телефон как ключ, который был представлен на электрическом Mach-E. Согласятся ли все, что каждая ветвь генеалогического древа Форда примечательна? Вероятно, нет, поскольку в наши дни люди ни в чем не согласны, но ревущий 5,0-литровый двигатель V-8 — это музыка для наших ушей, независимо от того, делается ли он на брелоке или пешком.

Автомобильная зависимость Эрика Стаффорда началась еще до того, как он научился ходить, и с 2016 года это подогревало его страсть писать новости, обзоры и многое другое для журнала «Автомобиль и водитель». В детстве он мечтал стать миллионером с коллекцией автомобилей в стиле Джея Лено. Судя по всему, разбогатеть сложнее, чем кажется влиятельным лицам в социальных сетях, поэтому он полностью избегал финансового успеха, чтобы стать автомобильным журналистом и зарабатывать на жизнь вождением новых автомобилей. После получения степени журналистики в Университете Центрального Мичигана и работы в ежедневной газете годы, потраченные на сжигание денег на неудачных проектах автомобилей и драндулетах со вкусом лимона, наконец, окупились, когда «Автомобиль и водитель» наняли его. В настоящее время в его гараже есть Acura RDX 2010 года выпуска, Chevy Camaro Z/28 97 года выпуска с механической коробкой передач и Honda CRX Si 90 года выпуска.

GMC вывезет пикап Hummer EV Overlanding

V-8 собирается вернуться в AMG C-Class и E-Class

Fisker представляет пикап Rōnin, Pear, Alaska

Chevy Blazer EV 1LT 2024 года будет снят с производства еще до запуска

Jeep позволяет фанатам «Парка Юрского периода» воплотить в жизнь свою фантазию

Acura ZDX 2024 дебютирует в Монтерее

Audi Q8 e-tron: новый дизайн и дополнительный запас хода